Степень дорожного травматизма не имеет прямой зависимости от уровня автомобилизации. В самых автомобилизированных странах удельное количество травм и смертей на дорогах, как правило, гораздо ниже, чем в странах, где автомобили еще не стали достоянием практически каждого взрослого человека.
Это говорит о том, что дело не в количестве машин, а в порядке на дорогах, в дисциплинированности и законопослушании водителей, пешеходов, профессионализме дорожных полицейских, в широком использовании технологий, обеспечивающих пассивную и активную безопасность, в совершенствовании дорог и организации движения.