Председатель Совета Федерации, лидер партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов прокомментировал отмену намеченного на 15 июля повторного пикетирования федеральной автодороги Чуйский тракт в районе села Майма, сообщает пресс-служба партии.
«Ситуация вокруг конфликта ЗАО «Магистраль» создает опасный прецедент, когда люди становятся заложниками борьбы местных бизнес-кланов за ужимаемые кризисом ресурсы, - заявил он. - Пример Пикалева, несмотря на все усилия властей, оказался заразительным. Таких конфликтов очень скоро может разгореться очень много. И всякий раз заинтересованные лица в надежде, что федеральный центр поддержит их притязания, будут прикрываться обездоленными людьми как живым щитом. Затеянные ради давления на власти или бизнес-конкурентов, такие акции протеста быстро начнут развиваться по своей логике, вовлекая в противостояние с властями десятки тысяч людей».
Сергей Миронов подчеркнул, что «искусственное разжигание социальных конфликтов – абсолютно аморальная практика, недопустимая в цивилизованном государстве». «Думается, давно пора создать единый координационный орган по мониторингу и предупреждению социальных протестов, куда должны войти представители не только Минрегиона, но также Минздравсоцразвития, Роструда, Генеральной прокуратуры и МВД России. Государство не может мириться с неэффективностью местных властей, профсоюзов и всевозможных антикризисных штабов, созданных для пиара и существующих только на бумаге. Но оно и не вправе потакать попыткам бизнеса решать свои проблемы путем публичного социального шантажа», - убежден лидер «Справедливой России».
Напомним, Напомним, ЗАО « Магистраль» оказалось в крайне трудном финансовом положении. На данный момент на предприятии числятся 263 человека (на 1 июля прошлого года - 578 работников). В настоящее время из-за неисполнения долговых обязательств перед банками арестовано около сотни единиц строительной и автомобильной техники. В связи с задержкой зарплаты, которая достигала 14 млн рублей, бывший руководитель «Магистрали» Михаил Пиряев дисквалифицирован судом, расследуется уголовное дело по факту задержки зарплаты. На сегодняшний день сумма долга составляет около 4 млн рублей.
Представители компании обвиняли в сложившемся положении правительство республики, которое не рассчитывается с ним по долгам и не обеспечивает новыми заказами. В свою очередь руководство республики заявляло, что критическая ситуация сложилась из-за неэффективного менеджмента на предприятии, которое не участвует в конкурсах и аукционах и не адаптируется к условиям финансового кризиса.
Недовольство коллектива компании вылилось в акции протеста, в ходе которых рабочие пытались перекрыть Чуйский тракт. На 15 июля было намечено проведение очередного пикета у федеральной автодороги, однако после встречи с правительством республики рабочие официально заявили об отмене пикета и пообещали прекратить протестные акции.