Председатель Совета Федерации Сергей Миронов требует начать общенациональную кампанию за соблюдение ПДД. По его мнению, деятели культуры, чиновники, СМИ должны объединить усилия в формировании нового подхода к ценности жизни у всех участников движения.
«Ситуация на российских дорогах стала нетерпимой, – уверен Миронов, - практически ежедневно приходят сообщения об очередном происшествии с большим количеством жертв. Последние десять дней, начавшиеся с аварии автобуса в Новосибирской области, – это по-настоящему черные дни: авария под Ростовом-на-Дону, столкновение грузовика с автобусом на МКАД, позавчерашняя страшная авария в Дагестане».
Спикер Сената убежден, что качество дорог и коррумпированность сотрудников ГИБДД – это не единственные причины гибели людей.
«МКАД, где произошло последнее крупное ДТП с автобусом, – одна из лучших дорог в России. А выезд на встречную полосу, из-за чего в Дагестане погибли накануне 11 человек, – это не ловушка, устроенная недобросовестным и корыстным инспектором ГИБДД».
По словам Миронова, при разборе каждого происшествия, выясняется, что причинами его были недисциплинированность, лихачество, пьянство за рулем.
«Каждая смерть – это следствие обстоятельств, которые вполне можно предотвратить. Если не превышать скорость, если быть более внимательным, более ответственным по отношению к тем, кого везешь», – подчеркнул Миронов.
«Мне кажется, мы слишком большие надежды возлагаем на ужесточение ответственности за нарушение правил дорожного движения. Одними карами, как показывает печальная статистика этого лета, ситуацию не исправить. Пора всерьез заняться пропагандой безопасного вождения. Пора в профилактике дорожных нарушений обращаться не только к кошельку, но к эмоциям и к разуму людей. Никто ведь, садясь за руль, не хочет стать ни убийцей, ни самоубийцей», – считает глава Совфеда.
Общенациональная кампания за соблюдение правил дорожного движения, должна донести мысль, что каждый водитель в буквальном смысле слова держит в своих руках собственную жизнь и жизни других людей.
«Все это, естественно, не отменяет самых серьезных претензий и к состоянию дорог, и к работе ГИБДД. Но если каждый водитель будет тормозить перед «зеброй» вовсе не потому, что за углом может прятаться инспектор, сколько жизней можно будет сберечь», – заключил Сергей Миронов.