Государственная Дума ФС РФ приняла во втором чтении законопроект, запрещающий водителям автобусов требовать от детей-безбилетников покинуть общественный транспорт. Изменения коснутся работы автобусов, троллейбусов и трамваев.
Моя позиция такова, что безопасность детей должна быть под защитой государства полностью. В случае с водителями, которые выгоняли школьников без денег на проезд и без сопровождения взрослых из общественного транспорта на улицу, в том числе в морозную погоду, в тёмное время суток, в малолюдных сельских местах – такой закон был необходим ещё несколькими годами ранее. Тогда это позволило бы избежать не только работы Следственного комитета Российской Федерации по таким поводам, но, самое главное, сберегло бы нервы родителям и детскую психику 8-12-летних школьников, которые долго искали проездной или теряли его по рассеянности.
В некоторых российских регионах власти, обеспокоенные такими случаями, вносили в региональное законодательство соответствующие поправки, основываясь на погодные условия: например, в Югре при температуре ниже 25 °С никакая причина, в том числе отсутствие проездного документа, не могла быть основанием для отказа лицам младше 16 лет в перевозке. Однако мороз в минус 23 °С – тоже плохой попутчик для ребёнка, оставшегося на улице по причине недоброго водителя.
Всё это происходило потому, что, согласно действующей редакции устава автомобильного транспорта, такая высадка детей младше 16 лет при условии неоплаты ими проезда и при отсутствии сопровождения несовершеннолетних взрослыми формально была возможна. Хотя по-человечески ни один порядочный взрослый человек не оставит ребёнка в опасности. Теперь такие случаи запрещены законом. Однако для того, чтобы не возникало подобных ситуаций, считаю необходимым сделать проезд для школьников до 16 лет полностью бесплатным. При том, что в новой реальности коронавирусной инфекции для детей был отменён даже льготный проезд, чтобы школьники во время дистанционного обучения не могли свободно передвигаться по городу.
Сергей Миронов